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中国科学院大连化学物理研究所研制出“风车型”三通道LED诱导荧光探测器
2024-06-21 10:25:51
近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员耿旭辉、关亚风团队研制出一种小型风车型三通道LED诱导荧光探测器(LED-IF),并将其应用于多种真菌毒素的高灵敏检测。该工作拓宽了深紫外LED荧光探测器的研制思路和应用方向,也为紫外/深紫外波段荧光分析检测提供了新路线。相关成 ...
HydroRide制造的最新氢燃料自行车可在数秒内完成“换气”
2024-06-17 10:41:16
如今,大多数电动自行车都配有组,但也有一些电动自行车正在走氢燃料循环之路。HydroRide 公司不仅有燃料电动自行车,还有一个小巧的加气站,可以为氢气罐加气。据估计,到 2030 年,全球电动自行车市场价值将增长到近 1 200 亿美元,这并不令人惊讶。无论是通勤 ...
一种突破性的锂萃取方法将为电动汽车行业注入新活力
2024-06-17 10:40:10
芝加哥大学普利兹克分子工程学院(Pritzker School of Molecular Engineering)的一个团队可能已经破解了一种新的锂提取方法,这种方法比现有技术更高效、更环保。他们的方法最终将使锂--也就是电动汽车的动力变得更加经济实惠、更容易获得。除中国外,大多数地区的电动 ...
英国父子回收电子烟 成功为手机和电动自行车供电
2024-06-14 10:26:35
对可再生能源的推动使锂成为现代供应链中最紧俏的材料之一,因此人们想方设法回收利用锂也就不足为奇了。有一对父子已经为电子烟用户大量丢弃的小型锂离子找到了新的用途,并计划最终分享他的知识。英国一对父子成功地利用数百个旧电子烟为智能手机充电,并制造出电 ...
退役动力实现低成本高质量正极可“再生”
2024-06-05 10:55:57
中国科学院大连化学物理研究所研究员陈忠伟团队在退役动力的可持续回收方面取得进展。他们突破现阶段萃取—沉淀—煅烧复杂三步法工艺,基于可持续浸出和共沉淀的再生策略,提出一步法退役锂离子正极高质量再生方案和向下一代动力正极材料转变的新途径 ...
更强、更快、更轻:研究人员为电动汽车研发更高性能的新型钢材
2024-05-23 09:21:11
为了推动汽车去碳化,大阪都立大学的一个研究小组计算探索包括钛在内的 12 种金属如何与氮或碳形成键合,分析了钛等合金元素如何通过优化粘合过程来提高钢的性能,从而有助于生产更轻、更耐用的电动马达。汽车去碳化包括从汽油发动机过渡到电动机,并采用高质量的钢制部件, ...
未来美国40%的锂供应可能来自宾夕法尼亚州这个听上去不太像的来源
2024-05-17 10:34:53
由于电动汽车和其他使用技术的增加,预计未来几年对锂的需求将激增。一项新的研究表明,宾夕法尼亚州的废水流是一种奇怪但有效的金属来源。根据目前的需求,到 2035 年,全球将需要 59 个新的锂矿,开采出 45000 吨锂金属,这种银色金属是可充电的关键成分。由于对锂 ...
加州大学圣地亚哥分校研发可自愈阴极固态锂硫 倍增电动汽车续航
2024-03-25 10:43:18
研究人员距离实现锂硫固态又近了一步。加州大学圣迭戈分校工程师领导的研究小组为固态锂硫开发出了一种新型阴极材料,这种材料具有导电性和结构可愈合性--这些特性克服了这些目前阴极的局限性。这项研究成果最近发表在《自然》杂志上。固态锂硫是一种可充电 ...
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