至茂科技 双***直流充电桩负载检测仪器装置 双***检测系列
产品简介：
EVDS1000系列双***直流充电桩负载检测仪器装置是专门针对直流充电桩测试而设计的双***检测系列,能极大的方便用户对充电桩的出厂测试，
老化，BMS通信测试，故障测试等。
至茂科技 双***直流充电桩负载检测仪器装置 双***检测系列
产品特点：
◆ 输入电压高达750V，可过载800V，总功率240KW（单***120KW）可定制双***容量大小。
◆ 自动电流控制，单***1A~250A调节。双***并机可达500A。
◆ 双独立240KW负载可并联使用。
◆ 双***座独立带BMS模拟功能，可用于双***充电桩的测试使用。
◆ 多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。DC+和DC-各7个档位的漏电电阻设置，CC1电压
的实时检测显示，多档位的R4电阻设置，可测试临界拔***状态， 完全拔***状态。
◆ 7寸电阻触摸屏操作、双***独立可操作，亦可并机使用。
◆ 实时电压电流显示。
◆ 带有电压模拟，可模拟正接，反接，不接测试。
◆ 屏幕知道辅助电压测量显示。
◆ 满足新老国标兼容使用。
◆ 自动老化测试，SOC自动增加，可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。
◆ 充电机CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM报文状态实时显示。
◆ 车辆端报文内容和报文周期全部可设置，可模拟汽车各种报文情况。
◆ 上位机使用USB接口直接控制，选配485或232通讯接口。
◆ 通讯过程中实时的报文输出并翻译，且具有实时保存功能。相当于拥有CAN盒子的功能，方便各类相关人员的直接使用和故障分析。
◆ 各类报文的平均周期，发送次数，周期，最小周期统计。报文甘特波形图输出，对充电桩的故障分析更直观和全面。
◆ 对充电桩的通信一致性测试，并具有输出分析报告的功能。
至茂科技 双***直流充电桩负载检测仪器装置 双***检测系列
详细参数：
|
直流双***充电桩检测装置
|
|
|
|
|
|
型号
|
EVDS1030
|
EVDS1060
|
EVDS1120
|
EVDS1240
|
|
名称
|
30KW双***充电桩测试负载
|
60KW双***充电桩测试负载
|
120KW双***充电桩测试负载
|
240KW双***充电桩测试负载
|
|
***座数量
|
2
|
|
|
|
|
检测对象
|
直流充电桩
|
|
|
|
|
额定电压
|
标准750VDC(可定制1000V)
|
|
|
|
|
工作电源
|
220VAC±20%
|
|
|
|
|
通信接口
|
方口USB
|
|
|
|
|
显示方式
|
7寸触摸屏*2
|
|
|
|
|
是否带上位机软件
|
是
|
|
|
|
|
工作温度
|
-20℃-50℃
|
|
|
|
|
产品尺寸
|
≤L900*W650*H1300mm
|
≤L950*W940*H1600mm
|
≤L950*W1200*H1600mm
|
≤L1100*W1300*H1800mm
|
|
（深*宽*高）
|
（深*宽*高）
|
（深*宽*高）
|
（深*宽*高）
|
|
|
电阻精度
|
1%电阻器
|
|
|
|
|
冷却方式
|
强制风冷
|
|
|
|
至茂科技 双***直流充电桩负载检测仪器装置 双***检测系列
参考执行标准：
GB/T 27930-2015 《电动汽车非车载传导式充电机与管理系统之间的通信协议》
GBT 27930-2011 《电动汽车非车载传导式充电机与管理系统之间的通信协议》
SAE J1939-21 《数据链路层》
GBT 20234-2015 《电动汽车传导充电用连接装置》
GBT 34658-2017 《电动汽车非车载传导式充电机与管理系统之间的通信协议一致性测试》
GBT 34657-2017 《电动汽车传导充电互操作性测试规范 》 |
产品介绍
