大家好,我是涡旋压缩机厂家跃博新能源的小编,昨天和大家探讨了20cc电动涡旋压缩机,今天小编来和大家接着探讨跃博新能源的中流砥柱“27cc电动涡旋压缩机”,看名字就能看出27cc是大哥20cc就是小弟,具体点来说算是二哥,因为跃博还有一款更大排量的电动涡旋压缩机33cc,说起二哥,小编咋想起非洲二哥了呢?难道是因为实力。
下面咱们先认识一下跃博新能源的这位非洲二哥吧。
型号
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27cc
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类型
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电动涡旋压缩机
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转速范围
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1000~8000 rpm(常用转速) 最高转速9000rpm
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最大输入功率
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5KW
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额定输入电压
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280~700VDC(可根据客户要求调整电压)
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弱电电压
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DC12/24V
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能效比
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2.2@Pd、Ps=1.5/0.3MP SH /SC=10/5℃
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防护性能
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IP6K8
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工作温度范围/℃
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-10~110℃
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储存温度/℃
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-40~120℃
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冷媒
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R134a
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冷冻油/油量
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POE润滑油 POE oil RL68H/150ml(出厂注油量)
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最大制冷量
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6700W(9000rpm)
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额定制冷量
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3000W(4000rpm)
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容积
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27cc
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总质量
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5.3kg
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看参数明显就能看出,二哥的实力明显比小弟要强上不少,制冷量足足多出了1700w,这多出的1700w制冷量足够二三个大胖子好好享受一下了。下面咱们也来看看非洲二哥27cc电动涡旋压缩机的具体实力。
结构组成:跃博生产的涡旋压缩机都是有动涡盘、静涡盘、排气止回阀、高温保护活塞、十字滑环、轴承支架、电机线圈、电子绕组固定支架、吸气口、电机尾端轴承支架等组成的。动静涡盘以相位角相差180度组合在一起,静涡盘安装在机壳上部、动涡盘由电机直接驱动。
涡旋压缩机 27cc电动涡旋压缩机工作原理:涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,是利用动、静涡盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化,实现压缩气体的目的。涡旋静盘和涡旋动盘的涡旋形状基本相同,相位差为180度,并且偏心距不在一条直线上。在2个涡旋之间形成4个压缩腔,每个压缩腔都呈月牙形。在压缩过程中,涡旋静盘保持不动,而涡旋动盘则每隔90度顺时针旋转运动,气腔内的气体即被压缩成高压气体,并经涡旋中间的排气口排出,完成汽车空调冷气释放工作。
涡旋压缩机 27cc电动涡旋压缩机虽然是电动汽车空调压缩机当中技术比较先进的,就像燃油车的涡轮增压发动机一样。但也是有优缺点的,下面咱们来详细的看一下。
1.振动和噪声都很小,利用排气来冷却电机,同时为平衡动涡旋盘上承受的轴向气体力而采用背压腔结构,另外机壳内是高压排出气体,使得排气压力脉动小,因而振动和噪声都很小。
2.制热性能高、稳定性好、安全性高。
3.无余隙容积,能保持高容积效率运行。
4.结构简单、零部件少、体积小、重量轻、可靠性高,寿命长。
但涡旋压缩机制造精度要求较高,形位公差都在微米级;无排气阀,变工况性能欠佳;工作腔不易实施外部冷却,压缩过程的热量难排出,因此只能够压缩绝热指数小的气体或者内冷却;大排量涡旋压缩机难实现。
今天涡旋压缩机 27cc电动涡旋压缩机就介绍到这里,明天咱们接着探讨33cc电动涡旋压缩机,有需要的朋友可以多关注一下小编,可以随时来跃博新能源参观考察,或者到企业guan网查看更多。 |